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适合开着回家过年的27.88万元级紧凑型SUV,一脚油192马力_汽车频

发布日期:2020-07-24 12:46   来源:未知   阅读:

外观方面,新车在前脸进行了一定的调整。前脸进气格栅采用了更大尺寸的设计,搭配宝马标志性的双肾式前进气格栅,并采用黑色涂装,整体看上去更具运动感。此外,前保险杠部位也采用了大量的镀铬装饰,并且还配备了m运动套装,以彰显其不俗的运动气息。

内饰:内饰也和上一代车型没变化,但是细节上的调整和搭配让内饰的豪华感得到了明显的提升,新款m运动型多功能真皮方向盘采用人体工程学原理,握感更出色,功能也更丰富,并且首次配备了电子换挡杆,让您更自在的驾驶之中,可调整高度。

长宽高分别为4565×1821×1620mm,轴距也达到了2780mm,在同级别的车型中,宝马X1的轴距排在1位。有一个亮点是它的宽度达到了1821mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为505L,拓展容积为1650L,在同价位同级别的车型中,宝马X1的后备箱容积排在2位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

宝马X1搭载了一台2.0发动机,最大输出功率141kW,最大扭矩280Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。宝马X1的官方实测零百加速成绩为8.1S,在25-40万SUV车型中排在13位。

宝马X1的主/被动安全配置很齐全,包括了儿童座椅接口、车身稳定控制(ESP/DSC等)、碰撞预警/主动刹车、侧安全气帘、前倒车雷达、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、零胎压续航轮胎、上坡辅助、车道保持、HUD平视显示、陡坡缓降、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)、胎压监测、刹车辅助(EBA/BAS等)、自动泊车入位、后倒车雷达、发动机启停等配置。

其中,车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态,它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力,甚至在某些情况下每秒进行150次制动,以把车子保持在司机所选定的车道内;碰撞预警/主动刹车可以识别判断各种潜在的危险情况,并通过不同的声音和视觉提醒,以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故;侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害。

另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下宝马X1的情况,如下图: